Un reciente análisis realizado por Arval sobre el estado de las baterías en vehículos eléctricos ha demostrado que su longevidad supera ampliamente las garantías ofrecidas por los fabricantes. Estos hallazgos contribuyen a disipar preocupaciones sobre su degradación y fomentan la compra de vehículos eléctricos de segunda mano.
Este estudio se basó en el análisis de 8.300 certificados de baterías emitidos para vehículos eléctricos usados de 30 marcas distintas, vendidos entre marzo de 2023 y noviembre de 2024 en ocho países. Considerando que la autonomía y el estado de la batería son factores clave para los compradores, la transparencia en estos datos se vuelve fundamental. Los resultados muestran que las baterías mantienen su rendimiento incluso tras varios años de uso.
Baterías más duraderas de lo esperado
La batería representa entre el 20% y el 30% del coste total de un vehículo eléctrico, lo que la convierte en un factor crucial para los compradores. Un error común en la percepción del mercado es que estas baterías se degradan rápidamente, reduciendo la autonomía del vehículo. Sin embargo, el análisis de Arval demuestra que la degradación es mucho menor de lo que se suele creer:
- El estado medio de las baterías analizadas es del 93%, tomando como referencia el 100% al momento de su puesta en circulación.
- El 98% de los indicadores de salud de las baterías se mantiene por encima del 80%.
- Tras recorrer 70.000 km, el estado promedio de salud de la batería sigue siendo del 93%.
- Incluso con más de 200.000 km, la media de salud de la batería se mantiene cercana al 90%.
Estos datos demuestran que la degradación de las baterías es un proceso paulatino y mucho menos drástico de lo que algunos compradores temen.
Arval impulsa la certificación de baterías para mayor confianza
Para ofrecer mayor seguridad a los compradores y fomentar la adquisición de vehículos eléctricos usados, Arval ha implementado un sistema de certificación del estado de la batería. A través de una plataforma digital, los compradores pueden acceder a un código QR vinculado a cada vehículo, lo que permite generar un certificado con información clave sobre la capacidad de la batería en comparación con su estado original. Además, este documento proporciona estimaciones de autonomía según el tipo de trayecto (urbano, autopista o mixto) y las condiciones climáticas.
Los certificados de Arval son elaborados por Moba y Aviloo, dos de las tres empresas aprobadas por CARA (Car Remarketing Association Europe) para la evaluación de baterías en Europa. Actualmente, no existe un estándar de cálculo unificado a nivel europeo, por lo que Arval confía en la metodología de CARA para proporcionar evaluaciones y certificaciones independientes y precisas. Este proceso garantiza a los compradores valores residuales confiables, facilitando la reventa en el mercado de segunda mano.
Bart Beckers, director comercial de Arval, destaca la importancia de este enfoque: “Nuestro análisis y la emisión de certificados de estado de baterías refuerzan el compromiso de Arval con la transición energética. Al proporcionar información clara y fiable, eliminamos barreras de compra y mejoramos la confianza en los vehículos eléctricos de segunda mano. La transparencia es clave para impulsar este mercado emergente”.
Metodología del estudio
El análisis de Arval se realizó en base a 8.300 certificados de baterías emitidos en ocho países (Países Bajos, Bélgica, Francia, España, Italia, Alemania, Reino Unido y Suiza). De ellos, el 77% correspondía a vehículos 100% eléctricos (BEV) y el 23% a híbridos enchufables (PHEV). Los vehículos analizados pertenecían a unas 30 marcas distintas y fueron comercializados entre marzo de 2023 y noviembre de 2024.
Con esta iniciativa, Arval sigue eliminando barreras de entrada al mercado de vehículos eléctricos usados y garantizando una compra informada y segura para los consumidores.